Klasse | Start-Nr. | Name, Vorname | PLZ | Wohnort | Straße | Geb. | Alter | km zum Wohnort | VFV | ADAC Revival | ADAC Touristik | Beifahrer | Marke | Typ | Fahrgest.Nr | Baujahr | Hubraum | PS | DK 1 Gatter | DK 1 Stempeln | DK 1 Punkte | DK 2 Ralf Schmelzer | DK 2 Stempeln | DK 2 Punkte | DK 3 Vorfahren | DK 3 Stempeln | DK 3 Punkte | DK 4 Stempeln | DK 4 Punkte | DK 5 Stempeln | DK 5 Punkte | DK 6 Stempeln | DK 6 Punkte | DK 7 Zeitfahren | DK 7 Stempeln | DK 7 Punkte | Punkte Stumme Diener | Punkte Etappe 1 | Platz Klasse in der Rösrath Classic 2017 | Platz Motorrad / Auto in der Etappe 1 | Platz Gesamt in der Rösrath Classic | DK 8 Stempeln | DK 8 Punkte | DK9 Schätzen | DK9 Stempeln | DK 9 Punkte | DK 10 Schätzen | DK 10 Stempeln | DK 10 Punkte | DK 11 Schätzen | DK 11 Stempeln | DK 11 Punkte | Punkte Etappe 2 | Platz Klasse in der Etappe 2 ACBL-Wertung | Platz Motorrad / Auto in der Etappe 2 ACBL-Wertung | Platz Gesamt in der Etappe 2 ACBL-Wertung |
M1 (bis 1918) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M2 (1919 - 1930) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M2 | 10 | Dillmann, Heinz-Dieter | 50667 | Köln | zensiert | zensiert | 61 | 21,9 | x | Ursula Schröter | BMW | R 62 | zensiert | 1928 | 740 | 18 | 81 | x | 4 | 29 | x | 0 | 133 | x | 17 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -23 | 1 | 5 | 5 | x | 0 | 1100 | x | 4,92 | 1300 | x | 24,5 | 186 | x | 2 | -31,42 | 1 | 11 | 28 | |||
M2 | 11 | Mähler, Rudi | 58579 | Schalksmühle | zensiert | zensiert | 77 | 102,0 | x | x | Tornax | I/30 | zensiert | 1930 | 600 | 19 | 75 | x | 10 | 29 | x | 0 | 119 | x | 31 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 21 | x | 3 | -44 | 2 | 18 | 19 | x | 0 | 450 | x | 17,92 | 2625 | x | 11,25 | 162 | x | 2,8 | -31,97 | 2 | 12 | 29 | |||
M3 (1931 1945) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M3 | 15 | Fuss, Bernd | 53909 | Zülpich | zensiert | zensiert | 62 | 62,1 | BMW | R4 | zensiert | 1955 | 400 | 12 | 55 | x | 30 | 38 | x | 9 | 137 | x | 13 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 23 | x | 5 | -57 | 3 | 25 | 31 | 5 | 1100 | x | 4,92 | 3333 | x | 4,17 | 130 | x | 9,2 | -23,29 | 2 | 4 | 14 | ||||||
M3 | 16 | Tewes, Franz Josef | 53844 | Troisdorf | zensiert | zensiert | 69 | 22,6 | x | BMW | R 27 | zensiert | 1962 | 250 | 18 | 80 | x | 5 | 32 | x | 3 | 144 | x | 6 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -16 | 1 | 3 | 3 | x | 0 | 1250 | x | 1,92 | 3405 | x | 3,45 | 129 | x | 9,4 | -14,77 | 1 | 1 | 5 | ||||
M3 | 17 | Krugg, Erwin | 53562 | St. Katharinen | 71 | 40,3 | DKW | KS-200 | zensiert | 1938 | 200 | 6,5 | 116 | x | 31 | 36 | x | 7 | 231 | x | 81 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 17 | x | 1 | -120 | 4 | 28 | 48 | 5 | 999 | 999 | 999 | -3002 | 4 | 29 | 61 | ||||||||||||||
M3 | 18 | Dohmen, Heinz-Willi | 52379 | Langerwehe | zensiert | zensiert | 66 | 74,1 | x | x | x | DKW | SB 200 | zensiert | 1936 | 192 | 7 | 89 | x | 4 | 30 | x | 1 | 183 | x | 33 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 26 | x | 8 | -46 | 2 | 19 | 21 | x | 0 | 1001 | x | 6,9 | 2148 | x | 16,02 | 185 | x | 1,8 | -24,72 | 3 | 5 | 15 | ||
M4 (1946 - 1960) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4 | 26 | Scharf, Peter | 50999 | Köln | zensiert | zensiert | 60 | 27,1 | Scharf, Franziska | BMW | R 51/3 | zensiert | 1953 | 500 | 24 | 90 | x | 5 | 32 | x | 3 | 130 | x | 20 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 25 | x | 7 | -35 | 3 | 11 | 12 | 5 | 1350 | x | 0,08 | 3500 | x | 2,5 | 132 | x | 8,8 | -16,38 | 1 | 2 | 6 | |||||
M4 | 27 | Thelen, Hans | 53881 | Euskirchen | zensiert | zensiert | 68 | 57,2 | x | x | x | BMW | R 25/3 | zensiert | 1955 | 245 | 12 | 78 | x | 7 | 28 | x | 1 | 143 | x | 7 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | -16 | 2 | 3 | 3 | x | 0 | 1100 | x | 4,92 | 2120 | x | 16,3 | 200 | x | 4,8 | -26,02 | 2 | 6 | 16 | ||
M4 | 28 | Fuss, Helga | 53909 | Zülpich | zensiert | zensiert | 58 | 62,1 | x | BMW | R 25/3 | zensiert | 1954 | 250 | 13 | 63 | x | 22 | 55 | x | 26 | 125 | x | 25 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 24 | x | 6 | -79 | 10 | 26 | 38 | 5 | 2900 | x | 31,08 | 2877 | x | 8,73 | 103 | x | 14,6 | -59,41 | 9 | 25 | 56 | |||||
M4 | 30 | Gawandtka, Herbert | 50354 | Huerth | zensiert | zensiert | 76 | 28,3 | BMW | R 25/3 | 1951 | 250 | 12 | 113 | x | 28 | 37 | x | 8 | 160 | x | 10 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -48 | 9 | 23 | 26 | 5 | 575 | x | 15,42 | 1623 | x | 21,27 | 87 | x | 17,8 | -59,49 | 10 | 26 | 57 | |||||||
M4 | 31 | Hofmann, Karl-Ernst | 56244 | Freirachdorf | zensiert | zensiert | 79 | 65,0 | x | BMW | R 24 | zensiert | 1949 | 247 | 12 | 84 | x | 1 | 35 | x | 6 | 147 | x | 3 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -10 | 1 | 2 | 2 | x | 0 | 850 | x | 9,92 | 2250 | x | 15 | 185 | x | 1,8 | -26,72 | 3 | 7 | 20 | ||||
M4 | 32 | Wachter, Hans-Jürgen | 47574 | Goch | zensiert | zensiert | 63 | 138,0 | x | x | NSU | Max | zensiert | 1953 | 245 | 15 | 97 | x | 12 | 31 | x | 2 | 170 | x | 20 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 15 | x | 3 | -37 | 4 | 13 | 14 | x | 0 | 520 | x | 16,52 | 2855 | x | 8,95 | 110 | x | 13,2 | -38,67 | 6 | 17 | 39 | |||
M4 | 33 | Adler, Claudia | 44143 | Dortmund | zensiert | zensiert | 56 | 104,0 | x | x | Triumph | Cornet | zensiert | 1954 | 193 | 10,1 | 114 | x | 29 | 30 | x | 1 | 158 | x | 8 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 22 | x | 4 | -42 | 5 | 15 | 16 | x | 0 | 1850 | x | 10,08 | 1875 | x | 18,75 | 100 | x | 15,2 | -44,03 | 8 | 23 | 51 | |||
M4 | 34 | Heseler, Klaus | 40629 | Düsseldorf | zensiert | zensiert | 79 | 55,7 | x | NSU | OSL 251 | zensiert | 1950 | 250 | 10,5 | 123 | x | 38 | 34 | x | 5 | 148 | x | 2 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | -46 | 7 | 19 | 21 | x | 0 | 500 | x | 16,92 | 2400 | x | 13,5 | 240 | x | 12,8 | -43,22 | 7 | 21 | 47 | ||||
M4 | 35 | Garcke, Henning | 47877 | Willich | zensiert | zensiert | 79 | 73,0 | DKW | RT350S | zensiert | 1955 | 350 | 18,5 | 62 | x | 23 | 30 | x | 1 | 128 | x | 22 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 17 | x | 1 | -47 | 8 | 22 | 25 | x | 0 | 1000 | x | 6,92 | 1500 | x | 22,5 | 130 | x | 9,2 | -38,62 | 5 | 16 | 38 | |||||
M4 | 36 | Blaß, Guido | 52379 | Langerwehe | zensiert | zensiert | 45 | 77,5 | Blaß, Tobias | BMW | R25 | zensiert | 1949 | 249 | 11 | 69 | x | 16 | 33 | x | 4 | 127 | x | 23 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -43 | 6 | 16 | 17 | x | 0 | 1000 | x | 6,92 | 2031 | x | 17,19 | 120 | x | 11,2 | -35,31 | 4 | 14 | 34 | ||||
M5 (1961 - 1970) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M5 | 41 | Adler, Bernd | 44143 | Dortmund | zensiert | zensiert | 59 | 104,0 | x | x | Norton | N15CS | zensiert | 1967 | 750 | 50 | 107 | x | 22 | 30 | x | 1 | 149 | x | 1 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | -25 | 1 | 6 | 6 | x | 0 | 850 | x | 9,92 | 2748 | x | 10,02 | 135 | x | 8,2 | -28,14 | 1 | 8 | 22 | |||
42 | Uelpenich,Heinz | 50171 | Kerpen | zensiert | zensiert | 58 | 50,7 | Uelpenich, Resi | BMW | 60/5 | zensiert | 1970 | 800 | 42 | 59 | x | 26 | 33 | x | 4 | 145 | x | 5 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -35 | 2 | 11 | 12 | x | 0 | 750 | x | 11,92 | 2600 | x | 11,5 | 82 | x | 18,8 | -42,22 | 2 | 20 | 45 | |||||
43 | Zawadzki, Harald | 45309 | Essen | zensiert | zensiert | 65 | 88,3 | x | Hercules | K125 ML | zensiert | 1970 | 123 | 12,5 | 100 | x | 15 | 33 | x | 4 | 5 | 5 | 5 | n.b. | 5 | n.b. | ||||||||||||||||||||||||||||||
M6 (1971 - 1987) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M6 | 45 | Baur, Richard | 51109 | Köln | zensiert | zensiert | 62 | 13,8 | x | Honda | CB500T | zensiert | 1976 | 500 | 39,4 | 221 | x | 136 | 23 | x | 6 | 129 | x | 21 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -165 | 10 | 29 | 55 | x | 0 | 500 | x | 16,92 | 3210 | x | 5,4 | 105 | x | 14,2 | -36,52 | 4 | 15 | 37 | ||||
M6 | 46 | Baur, Michele | 51109 | Köln | zensiert | zensiert | 20 | 13,8 | x | Honda | CB250G | zensiert | 1976 | 250 | 27 | 103 | x | 18 | 27 | x | 2 | 176 | x | 26 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 21 | x | 3 | -49 | 8 | 24 | 27 | x | 0 | 1200 | x | 2,92 | 3100 | x | 6,5 | 135 | x | 8,2 | -17,62 | 1 | 3 | 7 | ||||
M6 | 47 | Benkenstein, Ralf | 51688 | Wipperfürth | zensiert | zensiert | 55 | 38,9 | x | Honda | CB750 Four | zensiert | 1974 | 736 | 67 | 95 | x | 10 | 28 | x | 1 | 135 | x | 15 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -26 | 2 | 7 | 7 | x | 0 | 2000 | x | 13,08 | 1840 | x | 19,1 | 135 | x | 8,2 | -40,38 | 5 | 18 | 42 | ||||
M6 | 48 | Kisseler, Hans-Werner | 51783 | Lindlar | zensiert | zensiert | 59 | 29,7 | x | Honda | CBR500 | 1987 | 498 | 44 | 103 | x | 18 | 22 | x | 7 | 145 | x | 5 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 17 | x | 1 | -31 | 4 | 9 | 9 | x | 0 | 1380 | x | 0,68 | 1861 | x | 18,89 | 233 | x | 11,4 | -30,97 | 2 | 9 | 26 | |||||
M6 | 49 | Kleinlanghorst, Dirk | 32051 | Herford | zensiert | zensiert | 56 | 212,0 | x | Honda | CB250 Twin | zensiert | 1978 | 250 | 17 | 99 | x | 14 | 29 | x | 0 | 164 | x | 14 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -28 | 3 | 8 | 8 | x | 0 | 1200 | x | 2,92 | 1350 | x | 24 | 100 | x | 15,2 | -42,12 | 6 | 19 | 44 | ||||
M6 | 50 | Kleinlanghorst, Claudia | 32051 | Herford | zensiert | zensiert | 54 | 212,0 | x | Yamaha | XS360 | zensiert | 1977 | 360 | 27 | 85 | x | 0 | 29 | x | 0 | 182 | x | 32 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -34 | 5 | 10 | 11 | x | 0 | 560 | x | 15,72 | 870 | x | 28,8 | 83 | x | 18,6 | -63,12 | 9 | 27 | 58 | ||||
M6 | 51 | Fuchs, Hermann | 56235 | Ransbach-Baumbach | zensiert | zensiert | 77 | 72,5 | x | Hercules | 125 GS | zensiert | 1978 | 125 | 22 | 81 | x | 4 | 32 | x | 3 | 150 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | -9 | 1 | 1 | 1 | x | 0 | 1855 | x | 10,18 | 1350 | x | 24 | 288 | x | 22,4 | -56,58 | 8 | 24 | 55 | ||||
M6 | 52 | Reinl, Werner | 41844 | Wegberg | zensiert | zensiert | 61 | 92,3 | x | x | BMW | R50/5 | zensiert | 1971 | 500 | 32 | 128 | x | 43 | 28 | x | 1 | 148 | x | 2 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | -46 | 7 | 19 | 21 | x | 0 | 2850 | x | 30,08 | 2565 | x | 11,85 | 285 | x | 21,8 | -63,73 | 10 | 28 | 59 | |||
M6 | 53 | Wulf, Werner | 42799 | Leichlingen | zensiert | 36,9 | x | x | MZ | ETS 250 | 1972 | 250 | 17 | 62 | x | 23 | 32 | x | 3 | 208 | x | 58 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | -85 | 9 | 27 | 41 | x | 0 | 450 | x | 17,92 | 1200 | x | 25,5 | 178 | x | 0,4 | -43,82 | 7 | 22 | 50 | ||||||
M6 | 54 | Allers, Heiner | 24113 | Kiel | zensiert | zensiert | 76 | 518,0 | x | Yamaha | XS 400 | zensiert | 1981 | 386 | 27 | 106 | x | 21 | 29 | x | 0 | 137 | x | 13 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 15 | x | 3 | -37 | 6 | 13 | 14 | x | 0 | 987 | x | 7,18 | 1751 | x | 19,99 | 157 | x | 3,8 | -30,97 | 2 | 9 | 26 | ||||
M7 (bis 1997) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M7 | 1 | Kulawik, Sebastian | 50678 | Köln | zensiert | zensiert | 21,7 | Simson | KR 51/2L | zensiert | 1980 | 49,9 | 3,7 | 75 | x | 10 | 33 | x | 4 | 122 | X | 28 | X | 0 | X | 0 | X | 0 | 19 | X | 1 | -43 | 1 | 16 | 17 | x | 0 | 900 | x | 8,92 | 2850 | x | 9 | 99 | x | 15,4 | -33,32 | 1 | 13 | 30 | ||||||
A1 (bis 1945) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 1 | 60 | Gansen, Rainer | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 67 | 5,6 | Gansen, Hiltrud | Rolls Royce | Wraith | 1939 | 4257 | 110 | x | 25 | 44 | x | 15 | 152 | x | 2 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | 0 | -44 | 1 | 2 | 19 | x | 0 | 1500 | x | 3,08 | 3600 | x | 1,5 | 180 | x | 0,8 | -5,38 | 1 | 1 | 1 | |||||
A2 (1946 - 1960) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | 65 | Cosler, Karl Johann | 52249 | Eschweiler | zensiert | zensiert | 66 | 75,2 | x | x | x | Mundt, Heinz | MAG | A | zensiert | 1960 | 1588 | 80 | 103 | x | 18 | 37 | x | 8 | 154 | x | 4 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | 0 | -31 | 1 | 1 | 9 | x | 0 | 1000 | x | 6,92 | 1950 | x | 18 | 120 | x | 11,2 | -36,12 | 3 | 21 | 35 |
A2 | 66 | Siebenhaar, Rainer | 42929 | Wermelskirchen | zensiert | zensiert | 75 | 46,0 | x | Kirch, Wolfgang | Daimler Benz | Ponton 180 | zensiert | 1960 | 1755 | 43 | 111 | x | 26 | 34 | x | 5 | 152 | x | 2 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 15 | x | 3 | 10 | -46 | 2 | 3 | 21 | x | 0 | 1000 | x | 6,92 | 2700 | x | 10,5 | 160 | x | 3,2 | -20,62 | 1 | 7 | 10 | ||
A2 | 67 | Büscher, Nils | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 23 | 5,5 | Linn, Alexandra | Austin Healey | Sprite MKI | 1959 | 948 | 44 | 116 | x | 31 | 30 | x | 1 | 135 | x | 15 | x | 0 | x | 0 | 5 | 21 | x | 3 | 30 | -85 | 5 | 15 | 41 | x | 0 | 725 | x | 12,42 | 2650 | x | 11 | 75 | x | 20,2 | -43,62 | 4 | 28 | 49 | |||||
A2 | 68 | Büscher, Guido | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 53 | 5,5 | Büscher, Andrea | Austin Healey | 3000 MKI | 1960 | 3000 | 124 | 77 | x | 8 | 34 | x | 5 | 149 | x | 1 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | - | - | 50 | 20 | -84 | 4 | 14 | 40 | x | 0 | 545 | x | 16,02 | 1600 | x | 21,5 | 85 | x | 18,2 | -55,72 | 5 | 31 | 54 | ||||
A2 | 69 | Gansen, Michael | 51503 | Rösrath | zensiert | Gansen, Laura | 125 | x | 40 | 32 | x | 3 | 167 | x | 17 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | 0 | -60 | 3 | 7 | 32 | x | 0 | 965 | x | 7,62 | 1620 | x | 21,3 | 149 | x | 5,4 | -34,32 | 2 | 19 | 32 | ||||||||||||
A3 (1961 - 1970) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | 70 | Mathia, Andreas | 53578 | Windhagen | zensiert | zensiert | 51 | 34,3 | x | x | Höller, Sebastian | VW | Käfer | zensiert | 1968 | 1276 | 34 | 106 | x | 21 | 38 | x | 9 | 148 | x | 2 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 29 | x | 11 | 10 | -53 | 1 | 4 | 28 | x | 0 | 900 | x | 8,92 | 2750 | x | 10 | 185 | x | 1,8 | -20,72 | 1 | 8 | 11 | |
A3 | 71 | Hiersig, Roman | 40547 | Düsseldorf | zensiert | zensiert | 52 | 62,4 | Hiersig, Stephanie | Volvo | Buckel PV544D | zensiert | 1962 | 1780 | 68 | 147 | x | 62 | 29 | x | 0 | 191 | x | 41 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 25 | x | 7 | 20 | -130 | 2 | 23 | 51 | x | 0 | 350 | x | 19,92 | 1900 | x | 18,5 | 152 | x | 4,8 | -43,22 | 3 | 27 | 47 | |||
A3 | 72 | Bank, Markus | 51491 | Overath | zensiert | zensiert | 50 | 12,5 | Tomaszewske/Si | Mercedes | 280 SL Pagode | 1970 | 2800 | 170 | 129 | x | 44 | 40 | x | 11 | 236 | x | 86 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 30 | x | 12 | 20 | -173 | 4 | 27 | 56 | x | 0 | 550 | x | 15,92 | 2800 | x | 9,5 | 220 | x | 8,8 | -34,22 | 2 | 18 | 31 | ||||
A3 | 73 | Fritzen, Christian | 51491 | Overath | zensiert | zensiert | 46 | 190 | x | 105 | 39 | x | 10 | 231 | x | 81 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 26 | x | 8 | 10 | -214 | 5 | 30 | 59 | x | 0 | 1500 | x | 3,08 | 2500 | x | 12,5 | 360 | x | 36,8 | -52,38 | 5 | 30 | 53 | |||||||||||
A3 | 74 | Eberhardt, Rainer | 51491 | Overath | zensiert | zensiert | 75 | 15,2 | Eberhardt, | Chevrolet | Sting Ray Coupe | 1965 | 5400 | 300 | 98 | x | 13 | 32 | x | 3 | 240 | x | 90 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | 40 | -147 | 3 | 24 | 52 | 5 | 750 | x | 11,92 | 1750 | x | 20 | 125 | x | 10,2 | -47,12 | 4 | 29 | 52 | |||||
A4 (197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | 75 | Pförtner, Ralph | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 59 | 6,5 | Pförtner, Corinna | Porsche | 924 S | zensiert | 1986 | 2449 | 150 | 78 | x | 7 | 102 | x | 73 | 241 | x | 91 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 35 | x | 17 | 20 | -208 | 15 | 29 | 58 | x | 0 | 600 | x | 14,92 | 2700 | x | 10,5 | 180 | x | 0,8 | -26,22 | 6 | 11 | 17 | |||
A4 | 76 | Ewertsen, Klaus | 41363 | Jüchen | zensiert | zensiert | 57 | 67,3 | x | Ewertsen, Jan | VW-Cabrio | Käfer 1303LS | zensiert | 1979 | 1600 | 60 | 156 | x | 71 | 31 | x | 2 | 140 | x | 10 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 16 | x | 2 | 10 | -95 | 6 | 16 | 43 | x | 0 | 1200 | x | 2,92 | 1700 | x | 20,5 | 160 | x | 3,2 | -26,62 | 7 | 12 | 18 | ||
A4 | 77 | Lurz, Bernd | 51766 | Engelskirchen | zensiert | zensiert | 58 | 29,1 | Sauer, Ralf | Ford Cabrio | Escort XR3i | zensiert | 1984 | 1600 | 105 | 79 | x | 6 | 29 | x | 0 | 238 | x | 88 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 17 | x | 1 | 0 | -95 | 6 | 16 | 43 | x | 0 | 900 | x | 8,92 | 1875 | x | 18,75 | 140 | x | 7,2 | -34,87 | 12 | 20 | 33 | |||
A4 | 78 | Baldsiefen, Daniel | 51789 | Lindlar | zensiert | zensiert | 43 | 29,9 | Baldsiefen, Alfons | Ford (GAA) | RS 1600i | zensiert | 1982 | 1600 | 115 | 92 | x | 7 | 25 | x | 4 | 180 | x | 30 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 15 | x | 3 | 10 | -54 | 1 | 6 | 30 | x | 0 | 1400 | x | 1,08 | 2830 | x | 9,2 | 165 | x | 2,2 | -12,48 | 2 | 3 | 3 | |||
A4 | 79 | Schwarz, Silke | 53332 | Bornheim | zensiert | zensiert | 45 | 33,4 | x | Schwarz, Dirk | VW Käfer | 1302 S | zensiert | 1972 | 1570 | 50 | 78 | x | 7 | 34 | x | 5 | 231 | x | 81 | x | 0 | x | 0 | 5 | 31 | x | 13 | 10 | -121 | 11 | 21 | 49 | x | 0 | 1600 | x | 5,08 | 4650 | x | 9 | 95 | x | 16,2 | -30,28 | 11 | 17 | 25 | |||
A4 | 80 | Dannhüser, Heinz-Bernd U | 41065 | Möchengladbach | zensiert | zensiert | 54 | 88,7 | Dannhüser, Sabine | Alfa Romeo | 2000 GTAM | 1976 | 1941 | 131 | 127 | x | 42 | 30 | x | 1 | 162 | x | 12 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 18 | x | 0 | 10 | -65 | 2 | 9 | 34 | x | 0 | 670 | x | 13,52 | 1600 | x | 21,5 | 204 | x | 5,6 | -40,62 | 16 | 25 | 43 | ||||
A4 | 81 | Müller, Reiner | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 57 | 4,4 | Müller, Ute | VW | 14 | zensiert | 1972 | 1600 | 50 | 62 | x | 23 | 30 | x | 1 | 212 | x | 62 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | 30 | -117 | 10 | 20 | 47 | x | 0 | 500 | x | 16,92 | 2680 | x | 10,7 | 120 | x | 11,2 | -38,82 | 14 | 23 | 40 | |||
A4 | 82 | Lückenbach, Frank | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 63 | 7,3 | Hennig, Dieter | Porsche | 924 Targa | zensiert | 1985 | 1960 | 125 | 137 | x | 52 | 41 | x | 12 | 195 | x | 45 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 27 | x | 9 | 30 | -148 | 14 | 26 | 54 | x | 0 | 1050 | x | 5,92 | 3750 | x | 0 | 140 | x | 7,2 | -13,12 | 3 | 4 | 4 | |||
A4 | 83 | Kremer, Alexander | 41363 | Jüchen | zensiert | zensiert | 53 | 77,8 | x | Klöters, Dagmar | Audi | Coupe GT 5S | 1981 | 1897 | 115 | 128 | x | 43 | 35 | x | 6 | 203 | x | 53 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 19 | x | 1 | 0 | -103 | 8 | 18 | 45 | x | 0 | 1250 | x | 1,92 | 2273 | x | 14,77 | 183 | x | 1,4 | -18,09 | 4 | 5 | 8 | |||
A4 | 84 | Krafft, Ulrich | 53474 | Bad Neuenahr | zensiert | zensiert | 62 | 54,8 | Krafft, Gertrud | Porsche | 911 CS | 1983 | 3000 | 204 | 115 | x | 30 | 43 | x | 14 | 231 | x | 81 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 20 | x | 2 | 20 | -147 | 13 | 24 | 52 | x | 0 | 1900 | x | 11,08 | 1430 | x | 23,2 | 165 | x | 2,2 | -36,48 | 13 | 22 | 36 | ||||
A4 | 85 | Kautz, Hans-Jürgen | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 52 | 3,3 | Kautz, Raphael | VW Porsche | 914 | 1972 | 1700 | 80 | 96 | x | 11 | 56 | x | 27 | 177 | x | 27 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 37 | x | 19 | 20 | -104 | 9 | 19 | 46 | 5 | 1100 | x | 4,92 | 2500 | x | 12,5 | 150 | x | 5,2 | -27,62 | 8 | 14 | 21 | |||||
A4 | 86 | Neumann, Lothar | 51469 | Bergisch Gladbach | zensiert | zensiert | 80 | 24,8 | Prediger, Kai | Porsche | Targa | 1976 | 2653 | 175 | 68 | x | 17 | 106 | x | 77 | 196 | x | 46 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 38 | x | 20 | 200 | -360 | 17 | 32 | 61 | 5 | 1400 | x | 1,08 | 5000 | x | 12,5 | 120 | x | 11,2 | -29,78 | 10 | 16 | 24 | |||||
A4 | 87 | Gregarev, Michael | 53578 | Windhagen | zensiert | zensiert | 40 | 33,8 | Schöneberg, Mat | VW | Polo 2G40 | 1987 | 1263 | 115 | 71 | x | 14 | 52 | x | 23 | 143 | x | 7 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 33 | x | 15 | 20 | -79 | 5 | 13 | 38 | x | 0 | 900 | x | 8,92 | 2183 | x | 15,67 | 103 | x | 14,6 | -39,19 | 15 | 24 | 41 | ||||
A4 | 88 | Schuh, Reinhard | 53797 | Lohmar | zensiert | zensiert | 61 | 4,4 | Neuenhöfer, Ulla | Porsche | 924 S | 1986 | 2500 | 163 | 107 | x | 22 | 58 | x | 29 | 186 | x | 36 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 25 | x | 7 | 30 | -124 | 12 | 22 | 50 | x | 0 | 1900 | x | 11,08 | 5000 | x | 12,5 | 200 | x | 4,8 | -28,38 | 9 | 15 | 23 | ||||
89 | Orlik, Gerald | 114 | x | 29 | 32 | x | 3 | 114 | x | 36 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 16 | x | 2 | 0 | -70 | 3 | 10 | 35 | x | 0 | 1500 | x | 3,08 | 3000 | x | 7,5 | 182 | x | 1,2 | -11,78 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||||||
55 | Litger, Petr | 76 | x | 9 | 41 | x | 12 | 159 | x | 9 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 30 | x | 12 | 30 | -72 | 4 | 12 | 37 | x | 0 | 700 | x | 12,92 | 1280 | x | 24,7 | 200 | x | 4,8 | -42,42 | 17 | 26 | 46 | |||||||||||||||||
56 | Fritzsche, Lutz | 344 | x | 259 | 35 | x | 6 | 116 | x | 34 | x | 0 | x | 0 | 5 | 19 | x | 1 | 10 | -315 | 16 | 31 | 60 | x | 0 | 1350 | x | 0,08 | 2810 | x | 9,4 | 115 | x | 12,2 | -21,68 | 5 | 9 | 12 | ||||||||||||||||||
A5 (1988-1992) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 | 90 | Neumann, Werner | 53797 | Lohmar | zensiert | zensiert | 66 | 11,5 | Broszeit/Neumann Porsche | 964 Carrera 4 | 1990 | 3600 | 250 | 150 | x | 65 | 36 | x | 7 | 198 | x | 48 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | - | - | 50 | 10 | -180 | 4 | 28 | 57 | 5 | 750 | x | 11,92 | 6882 | x | 31,32 | 354 | x | 35,6 | -83,84 | 4 | 32 | 60 | ||||||
A5 | 91 | Stommel, Jürgen | 51503 | Rösrath | zensiert | zensiert | 60 | 5,6 | Fattacciu, Maria | Porsche Turbo -S | 944 | zensiert | 1988 | 2500 | 250 | 117 | x | 32 | 44 | x | 15 | 142 | x | 8 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 24 | x | 6 | 10 | -71 | 3 | 11 | 36 | x | 0 | 1200 | x | 2,92 | 3500 | x | 2,5 | 110 | x | 13,2 | -18,62 | 1 | 6 | 9 | |||
A5 | 92 | Paffrath, Heinz Peter | 50859 | Köln | zensiert | zensiert | 58 | 33,5 | Paffrath, Helga | Toyota | Supra | zensiert | 1988 | 2933 | 235 | 84 | x | 1 | 36 | x | 7 | 190 | x | 40 | x | 0 | x | 0 | x | 0 | 23 | x | 5 | 10 | -63 | 2 | 8 | 33 | x | 0 | 900 | x | 8,92 | 2210 | x | 15,4 | 188 | x | 2,4 | -26,72 | 3 | 13 | 19 | |||
A5 | 93 | Humberg, Margitta | 33649 | Bielefeld | zensiert | zensiert | 63 | 197,0 | Diekmann, Sabine | Citroen | 2CV6 | zensiert | 1990 | 597 | 23 | 105 | x | 20 | 32 | x | 3 | 163 | x | 13 | x | 0 | x | 0 | 5 | 20 | x | 2 | 10 | -53 | 1 | 4 | 28 | x | 0 | 1400 | x | 1,08 | 2150 | x | 16 | 145 | x | 6,2 | -23,28 | 2 | 10 | 13 |